Venezianischen Werft

Die venezianischen Werft von den Venezianern während ihrer Herrschaft von Korfu auf der Westseite von dem, was früher als Govino Bay, der aktuelle Standort des modernen Dorfes Gouvia gebaut. Die Überreste der alten Arsenal existieren noch in der Bucht von Gouvia, und befinden sich ca. 8 km von Korfu-Stadt. Die Ruinen sind hinter dem modernen Yachthafen auf den Hafen von Gouvia und werden von ihm durch einen Eisenzaun getrennt.
Die Venezianer nutzten die Bucht als Hafen-und ihr Arsenal wurde in der Nähe der Wasser gebaut. Die venezianischen Werft verfügt über drei Bogen Docks, die verwendet wurden, um ihre zwei Flotten, die in Korfu stationiert waren bedienen. Die Säulen, Wände und Gewölbe des Arsenals überleben fast intakt, aber das Dach fehlt.

Die Bögen mit Gouvia Bay im Hintergrund
Der Einsatz des Arsenals wurde offiziell eingestellt, wenn der Vertrag von Campo Formio, die auf 18. Oktober 1798 unterzeichnet wurde, signalisierte das Ende der Republik Venedig. Admiral Uschakow landete seine Truppen auf dem Gelände des Arsenals und schuf ein Militärlager gibt es während der Belagerung von Korfu im Jahre 1798. Das Arsenal funktioniert auch als Basis für die Französisch in 1917-1918.

Historischer Hintergrund

Das Hotel liegt in der Nähe der Mündung der Adria, Korfu war ein sehr strategischer Standort für Venedig und den Venezianern errichtet umfangreiche Befestigungsanlagen um die Insel gegen Übergriffe zu verteidigen. Die Insel war auch im Zentrum der Marineoperationen in der Levante. Als Teil ihrer Verteidigung plant die Venezianer stationiert zwei Staffeln in Korfu, eine der fünfundzwanzig Galeeren, die andere aus zwölf schweren Segelschiffe. Zwei venezianische Vize-Admirals beaufsichtigte die Marineoperationen in Korfu, eine für jede Staffel.

Die Rückwand der Werft
In der Zeit nach dem zweiten großen Belagerung von Korfu durch die Osmanen im Jahre 1716, die Venezianer, als Teil ihrer Verstärkung der Befestigungsanlagen von Korfu, baute das Arsenal, um ihre Schiffe zu warten und auch stationiert ihre Galeeren in Govino Bay. Das Arsenal wurde auch als Speicher für die venezianischen Schiffen eingesetzt.
Die Werft in Gouvia war Teil eines Netzwerks von venezianischen Arsenale und Marinestationen in Griechenland, darunter Werften in der Ägäis, Epirus, Peloponnes, das Königreich Candia (moderne Kreta) und sogar Venedig selbst. Abgesehen von Korfu, solche Orte in Griechenland enthalten Methoni, Koroni, Chalkis, Preveza, Chania und Heraklion.
Die Venezianer bauten die Gouvia Arsenal in einer strategischen Lage gut geeignet, um Reparaturen zu versenden, wie es war in der Nähe eines Waldgebietes und hochwertigem Holz war reichlich und für Schiffs Wartung leicht zugänglich.

Der Grundstein der Tor zur Werft trägt die Inschrift "ANNO ZBM MDCCLXXVlll" wo "ZBM" sind wahrscheinlich die Initialen einer der Kapitäne, die das Arsenal aufgebaut.
Der Grundstein der Tor am Eingang zur Werft trägt die Inschrift:

ZBM
ANNO
MDCCL
XXVlll

wobei "ZBM" sind wahrscheinlich die Initialen einer der Kapitäne, die das Arsenal aufgebaut und fügte ihr Wappen und Initialen zu den Gebäuden, und das Jahr ist 1778.
Die Praxis der venezianischen Hauptleute, die in den Bau des Arsenals teilgenommen, um die Gebäude mit ihren Initialen und Wappen einzuschreiben, hatte in den späten Schriften des Französisch Konsul nach Korfu Saint-Sauveur aus dem 18. Jahrhundert dokumentiert.
Das Arsenal an Gouvia sollte für Schiffsreparaturen im Winter nach jeder Flotte von ihrer jährlichen Kampagne in Friedenszeiten zurückgegeben werden.
Allerdings wurde der venezianische Senat bei der Aussicht auf ein Arsenal in der Nähe von Venedig, die möglicherweise mit der zentralen Arsenal und um die Operationen ihrer lokalen Marineeinrichtungen schützen konkurrieren könnte alarmiert, entschied der Senat, die Art der Reparatur-Aktivitäten unternommen begrenzen der Korfu-Werft.
Folglich sind die Werftbetrieb in Gouvia wurden grundlegende Wartung wie Reinigung und Abdichten beschränkt, viele Kapitäne, anstatt die Reparatur ihrer beschädigte Schiffe im Arsenal, wählte, um sie zu versenken.

Die Bögen der Docks
Im Laufe der Zeit, die Zahl der Schiffe, die an der Stelle gewartet gegangen, und jede weitere Nutzung wurde offiziell mit dem Vertrag von Campo Formio, die am 18. Oktober 1798 unterzeichnet wurde eingestellt, die das Ende der Republik Venedig und mit ihm das Ende der venezianischen Zeit von Korfu, die für mehr als 400 Jahre gedauert hatte.
Die überlebenden Bögen der Struktur wurden als "schön ohne Knochen", "stark" und "beeindruckend", "fast surreal" und "eine markante Sammlung von Skelettbögen" beschrieben worden.

Quelle: wikipedia